Біла корозія оцинкованої сталі: причини, профілактика та ефективні способи усунення

Як відомо, використання захисних покриттів є одним з найбільш ефективних та доступних антикорозійних заходів для захисту металів. Одним з найбільш поширених покриттів є цинкове. Це зумовлено оптимальним співвідношенням ціна-якість для даного технологічного процесу.

Але буває так, що оцинкований метал теж піддається корозії. Ржавіє він нерівномірно, з утворенням білих плям та смуг. Чому таке трапляється та чи можна цьому запобігти?

В чому полягає принцип цинкування

Такий захист від корозії використовують для широкого асортименту сталевих виробів, рулонної сталі, дроту, метизів, великогабаритних будівельних металоконструкцій та кузовів автомобілів. Технологічний процес полягає в покритті металопродукції тонким шаром цинку або його сплавів з іншими елементами (алюцинк, цинкмагній, цинкалюміній).

Найбільш поширеними є два способи нанесення

1. Гаряче цинкування. Попередньо підготовлений виріб з металу занурюється у ванну з розплавленим цинком, після чого охолоджується.
2. Електроцинкування. Сталевий виріб опускається у ванну з електролітом, у якій він виступає катодом. За рахунок електричного струму цинк з анода переходить на виріб.

Термін служби покриття залежить від багатьох факторів:

• товщина захисного шару якщо вона є більшої то й цинк з поверхні буде вивітрюватися довше;
• технологія виробництва та первинна якість оцинкованого виробу, методи покриття цинком відрізняються хімічним складом, щільністю, ступенем адгезії, рівномірністю нанесення та іншими параметрами, що впливають на подальше використання;
• фінальна обробка самої продукції, відсутність або наявність пасивації, ефективність сушіння, параметри змотування, пакування, умови транспортування і зберігання до переробки у кінцевий виріб.

Умови експлуатації

Такі вироби експлуатуються в різних середовищах, що залежить від сфери їх використання. Здебільшого вони працюють в умовах відкритої атмосфери. Тут ключову роль відіграють вологість і температура повітря, конденсація чи випаровування вологи, а також ступінь забруднення атмосфери газами, пилом, солями, парами кислот. Найбільш агресивною є корозія, яка відбувається в промислових чи морських умовах експлуатації.

Що таке біла іржа та чому вона виникає

Варто зазначити, що цинкове покриття в будь-якому разі буде працювати в умовах корозійного впливу, але утворення з часом білої іржі є константою. Біла корозія - це білі порошкоподібні утворення на поверхню оцинкованого виробу. Спочатку можуть утворюватись чорні плями, що складаються з продуктів реакції - цинку гідроксидом та оксидом цинку. Вони з'являються під впливом вологи. Наприклад, дощу, роси чи конденсат. В умовах недостатнього доступу повітря цинк переходить поступово у гідроксид цинку, який, реагуючи з вуглекислим газом з повітря, потім переходить в карбонат цинку. Він є основним компонентом патини, тонкої плівки на поверхні, для подальшого захисту від корозії.

Та коли оцинкований виріб не має достатнього доступу до повітря, наприклад, при тривалому зберіганні або під час перевезень у відкритих вагонах та вантажівках під дощем, гідроксид цинку утворюється у великих кількостях та не встигає перетворитися на карбонат. Це призводить до прискореної корозії захисного шару та утворення смуг. Найчастіше такий вид корозії можна зустріти на свіжооцинкованих виробах. Коли ще патина не встигла утворитися, на виробах щільно складених чи зв'язаних з обмеженим доступом до вільного повітря, у дуже вологому середовищі. Наприклад, у цехах та складських приміщеннях, де дуже коливається температура і постійно утворюється конденсат.

Агресивність розвитку корозії безпосередньо пов'язана зі складом що, потрапляє на його поверхню. Солі та іони хлору морської води мають підвищену корозійну активність й перешкоджають утворенню захисних плівок та провокують розвиток білої іржі.

Методи запобігання корозії

Найбільш дієвими способами є наступні.

1. Застосування спеціальних видів обробки поверхні - це хімічне пасивування, пасивування зі змащуванням, фосфатування, фосфатування та змащування, використання органічних покриттів для ізоляції.
2. Додаткова сушка продукції після її виготовлення, вилежування перед пакуванням.
3. Транспортування критим транспортом захищає від впливу атмосферних факторів.
4. Надання доступу вільного потоку повітря та зберігання за постійної температури.
5. Забезпечення стікання води при потраплянні на оцинковану поверхню.
6. Правильне зберігання з обов'язковим відокремленням щільно запакованих виробів відразу після їх транспортування. Використання пакування, що запобігає постійному контакту з вологою

Як усунути плями

Якщо на поверхні наявні невеликі плями, їх можна залишити для вивітрювання. Головне - забезпечити доступ до природного потоку повітря. У такому випадку гідроксид цинку перейде в карбонат цинку з наступним утворенням захисної патини. Якщо ж білі плями вже досить розвинені, вони вимагають видалення з подальшою переробкою. Для їх видалення використовується слабка кислота, наприклад, оцтова.

Для більш глибоких уражень використовується металева щітка по металу. Після обробки уражені місця необхідно промити прісною водою. Треба пам'ятати, що об'єм білої ржі, набагато більше вмісту самого цинку. Тож навіть після глибокої зачистки це суттєво не впливатиме на якість самого покриття. Але варто зазначити, що чорні плями корозії часто є непереробними. У цьому випадку повністю прибрати корозію не вдасться, бо вироби з такого роду дефектами не матимуть товарний вигляд.

Компанія «ЮТМК» здійснює доставку партій металопрокату від тонни до будь-яких регіонів України та Європи, у тому числі до Черкас, Тернополя, Кропивницького, Харкова. Також ви можете купити оцинковані вироби самовивозом на складах у Києві, Дніпрі, Борисполі, Запоріжжі, Херсоні та Чернівцях, а також польських містах Варшава, Краків, Лодзь, Познань. Доставляємо до польських міст: Плоцьк, Каліш, Ополе. Звертайтесь, наші менеджери із задоволенням дадуть відповідь на всі ваші запитання.